產品描述
鋁是一種銀白色金屬，在地殼中含量僅次于氧和硅排在第三位。鋁的密度較鋁錠小，僅為鐵的34.61、銅的30.33，因此又被稱作輕金屬。鋁是世界上產量和用量都僅次于鋼鐵的有色金屬。鋁的密度只有2.7103gcm31，約為鋼、銅或黃銅密度的13左右。由于鋁的材質輕，因此常用于制造汽車、火車、地鐵、船舶、飛機、火箭、飛船等陸�？战煌üぞ�，以減輕自重增加裝載量。鋁在軍工中也有廣泛應用。是以純鋁及回收鋁為原料，依照國際標準或特殊要求添加其他元素，如：硅(Si)、銅 (Cu)、鎂(Mg)、鐵(Fe)&hellip，改善純鋁在鑄造性，化學性及物理性的不足調配出來的合金。鑄造鋁硅(AlSi)合金的應用
鋁合金錠鋁硅(AlSi)合金，一般Si的質量分數(shù)為4~22.由于AlSi合金具有優(yōu)良的鑄造性能，如流動性好、氣密性好、收縮率小和熱烈傾向小，經過變質和熱處理后，具有良好的力學性能、物理性能、耐腐蝕性能和中等的機加工性能，是鑄造鋁合金中品種多、用途廣的一類合金。常見鑄造AlSi合金的特點及應用情況如下：
（1） ZL101(A) 合金 ZL101合金具有較好的氣密性、流動性和抗熱裂性能，有中等的力學性能、焊接性能和耐腐蝕性能，成份簡單，容易鑄造，適合于各種鑄造方法。ZL101合金已被用于承受中等負荷的復雜零件，如飛機零件、儀器、儀器殼體、發(fā)動機零件、汽車及船舶零件、汽缸體、泵體、剎車鼓和電氣零件等。此外以ZL101合金為基礎嚴格控制雜質含量，并通過改進鑄造技術而得到的具有更高的力學性能的ZL101A合金，已被用于鑄造各種殼體零件、飛機的泵體、汽車變速箱、燃油箱的彎管、飛機配件及其他承受載荷的零件。
�。�2） ZL102合金 ZL102合金具有好的抗熱裂性能和很好的氣密性，以及很好的流動性，不能熱處理強化，抗拉強度低，適于澆鑄大的薄壁復雜零件，主要適合于壓鑄。該類合金主要被用于承受低負荷形狀復雜的薄壁鑄件，如各種儀表殼體、汽車機匣、牙科設備、活塞等。
�。�3） ZL104合金 ZL104合金具有良好的氣密性、流動性和抗熱裂性能，強度高，耐腐蝕性能、焊接性能和切削加工性能良好，但耐熱強度低，易產生細小的氣孔，鑄造工藝較復雜。因此其主要被用于制造承受高負荷的大尺寸的砂型金屬型鑄件，如傳動機匣、汽缸體、汽缸蓋閥門、帶輪、蓋板工具箱等飛機、船舶和汽車零件。
（4） ZL105合金ZL105合金的力學性能高，鑄造性能和焊接性能令人滿意，切削加工性能和耐熱強度比ZL104合金好，但塑性低，腐蝕穩(wěn)定性不高，適合于各種鑄造方法。該類合金主要被用于生產承受大負荷的飛機、發(fā)動機砂型和金屬型鑄造零件，如傳動機匣、汽缸體、液壓泵殼體和儀器零件，也可做軸承支座和其他機器零件。此外，在ZL105合金基礎上降低Fe等雜質含量發(fā)展起來的ZL105A合金，由于具有更高的強度和斷后伸長率，也已被制造用于承受大負荷的優(yōu)質鑄件，例如飛機的曲軸箱、閥門殼體、葉輪、冷卻水套、罩子、軸承支座及發(fā)動機和機器的其他零件。
�。�5） ZL106合金ZL106合金具有中等的力學性能，很好的流動性能，滿意的抗熱裂性能，適于砂型鑄造和金屬型鑄造。該類合金主要被用于形狀復雜、承受靜載荷的零件，要求氣密性高和在較高溫度下工作的零件，如泵體和水冷汽缸頭等。
�。�6） ZL107合金ZL107合金適用于砂型鑄造和金屬型鑄造，具有很好的氣密性、流動性和抗熱裂性能，以及好的力學性能和切削加工性能。其主要被用于柴油機發(fā)動機的曲軸箱、鋼琴用板片和框架、油蓋和活門把手、汽缸頭及打字機框架等零件的生產。
�。�7） ZL108合金ZL108合金的鑄造性能良好，強度高，熱膨脹系數(shù)小及耐磨性能好。此外，其高溫性能令人滿意，一般用于金屬型鑄造。該類合金主要用作內燃機活塞及起重滑輪等零部件.
�。�8） ZL109合金ZL109合金適合于金屬型鑄造，具有極好的流動性，很好的氣密性和抗熱裂性能，好的高溫強度和低溫膨脹系數(shù)。其典型用途是做皮帶輪、軸套和汽車活塞及柴油機活塞，也可做起重滑輪等。
�。�9） ZL110合金ZL110合金具有中等的力學性能和好的耐熱性能，適用于砂型和金屬型鑄造，合金密度大，線脹系數(shù)大，用于制造內燃機活塞、油嘴、油泵等零件。但需要注意的是，由于合金熱膨脹系數(shù)大，當用于制造活塞時有可能會產生&ldquo冷敲熱拉&rdquo現(xiàn)象.
�。�10） ZL111合金ZL111合金具有很好的氣密性和抗熱裂性及極好的流動性，高的強度，好的疲勞性能和承受能力，容易焊接并且耐腐蝕性好，適于砂型、金屬型的壓力鑄造。該類合金主要用于制造復雜、承受高載荷的零件，如用于飛機和導彈的鑄件等。
�。�11） YL112合金YL112是壓鑄合金，具有好的鑄造性能和力學性能，很好的流動性、氣密性的抗熱裂性，常用作齒輪箱、空冷汽缸頭、無線電發(fā)報機的機座、割草機罩子及氣動剎車鑄件。
�。�12） YL113合金YL113合金具有極好的流動性，很好的氣密性和抗熱裂性，主要用于壓鑄。典型用途是做帶輪、活塞和汽缸頭等。還可用于汽車發(fā)動機殼體、摩托車發(fā)動機殼體、園林工具殼體等配件的壓鑄。國際牌號等同于日標ADC12. 是壓鑄行業(yè)應用為廣泛的再生鋁錠.
�。�13） ZL114A合金ZL114A合金有很高的力學性能和很好的鑄造性能，即很高的強度，好的韌性和很好的流動性、氣密性和抗熱裂性，能鑄造復雜形狀的高強度鑄件，適合于各種鑄造方法，用于高強度優(yōu)質鑄件，制造飛機和導彈倉體等承受高載荷的零件。
�。�14） ZL115合金ZL115合金適合于砂型和金屬型鑄造，具有很好的鑄造性能和較高的力學性能，如高的強度和硬度及很好的伸長率，主要用作波導管、高壓閥門、液壓管路、飛機掛架和高速轉子葉片等。
（15） ZL116合金ZL116合金適合于砂型和金屬型鑄造，具有很好的氣密性、流動性和抗熱裂性，還具有高的力學性能，屬于高強度鑄造鋁合金。典型的應用包括波導管、高壓閥門、液壓管路、飛機掛架和高速轉子葉片等.
�。�16） ZL117合金ZL117是過共晶AlSi合金，具有很好的耐磨性、低的熱膨脹系數(shù)和好的高溫性能，同時還具有好的鑄造性能，適合于金屬型鑄造，常用作發(fā)動機活塞、剎車塊、帶輪、泵和其他要求耐磨的部件。
�。�17） YL117合金 YL117合金相當于美國的B390.0合金，是美國應用較廣的過共晶AlSi壓鑄合金，具有良好的流動性，中等的氣密性和好的抗熱裂性，特別是具有高的耐磨性和低的熱膨脹系數(shù)，主要用作發(fā)動機機體、剎車塊、帶輪、泵和其他要求耐磨的零件.
鑄造鋁鋅(AlZn)合金的應用
對于AlZn合金由于Zn在Al中的溶解度大，因此當Al中加入質量分數(shù)大于10 的Zn時，能顯著提高合金的強度。雖然該類合金自然時效傾向大，不需要熱處理就能得到較高的強度，但這類合金的缺點是耐腐蝕性能差，密度大，鑄造時容易產生熱裂。所以該類合金主要用于制造壓鑄儀表殼體類零件。常見鑄造AlZn合金的特點及應用情況如下：
(1) ZL401合金 ZL401合金的鑄造性能中等，縮孔和熱裂傾向較小，有良好的焊接性能和切削加工性能，鑄態(tài)下強度高，但塑性低，密度大，耐腐蝕性較差，ZL401合金主要用作各種壓力鑄造零件，工作溫度不超過200攝氏度、結構形狀復雜的汽車和飛機零件。
(2) ZL402合金 ZL402合金的鑄造性能中等，流動性好，有中等的氣密性的抗熱裂性，切削加工性能良好，鑄態(tài)下力學性能和沖擊韌度較高，但密度大，熔煉工藝復雜，主要用于農業(yè)設備、機床工具、船舶鑄件、無線電裝置、氧氣調節(jié)器、旋轉輪和空氣壓縮機活塞等。
鑄造鋁鎂(AlMg)合金的應用
AlMg合金中Mg的質量分數(shù)為4~11 該系合金密度小，并且具有較高的力學性能，優(yōu)異的耐腐蝕性能，良好的切削加工性能，加工表面光亮美觀。但由于該類合金熔煉和鑄造工藝復雜，除用作耐蝕合金外，也用作裝飾用合金。常見鑄AlMg合金的特點及應用情況如下。
(1) ZL301合金 ZL301合金具有高的強度，很好的伸長率，極好的切削加工性能，焊接性好，能陽極化，搞震，缺點是有顯微疏松傾向，鑄困難.ZL301合金用于制造受高負荷，工作溫度在150攝氏度以下，并在大氣和海水中工作的耐腐蝕性高的零件，如框架、支座、桿件和配件等。
(2) ZL303合金 ZL303合金耐腐蝕性好，焊接性好，有良好的切削加工性能，易拋光，鑄造性能尚可，力學性能較低，不能熱處理強化，有形成縮孔的傾向，廣泛用于壓鑄。該類合金主要用于在腐蝕作用下的中等負荷零件或在寒冷大氣中以及工作溫度不超過200攝氏度的零件，如海輪零件和機器殼體。
(3) ZL305合金 ZL305合金主要是在AlMg合金基礎上加入Zn控制自然時效，提高了強度和抗應力腐蝕能力，具有好的綜合力學性能，降低了合金的氧化、疏松和氣孔缺陷。該類合金主要被用于承受高負荷，工作溫度在100攝氏度以下，并在大氣或海水中工作的要求腐蝕性高的零件，如海洋船舶中的零件。
鑄造鋁銅(AlCu)合金的應用
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