防眩板

防眩板是為解決對向車燈眩光，生產制造的安裝在高速公路中點分隔帶上的一種交通安全產品。多設置于高速公路中點分隔帶護欄上或護欄中間，也有一些設置在中點開口活動護欄上，從材質上分鋼制防眩板、塑料防眩板、玻璃鋼防眩板。從外觀上分類，常見的有普通直板、反S形、仿浮雕防眩板、公路景觀防眩板等。

防眩板是高速公路上為解決對向車燈眩光，安裝在中點分隔帶上的一種交通安全產品，在國內使用也已經十幾年了。雖然業(yè)界在這種產品的設計、生產與應用等方面已經取得很大成績，但該類產品在實際使用中也存在很多需要解決的問題。

防眩板與中點分隔帶護欄配合設置在結構處理上可以有下列三種方法。

①防眩板與混凝土護欄結合，這依賴混凝土頂上預埋件來實現(xiàn)，一般采用焊接。

②防眩板與波形梁護欄結合，可在護欄立柱上加橫梁(槽鋼)，防眩板固定在槽鋼上，也可以組合型護欄立柱上固定防眩板。

③防眩板單獨豎立立柱將其埋設在中點分隔帶上。

防眩板應以一定長度的單獨結構段為制造和安裝單元，這種結構的長度一般在4～12m，視所用材料、工藝情況而定。

防眩板設置在道路中點分隔帶上，免不了要遭失控車輛的沖擊而破壞。為了減輕損壞的嚴重程度以及方便地更換維修，設計時應每隔一段距離使前后相互分離，使各段互不相連。這樣做既有利于加工制作和運輸安裝，而且從防止溫度應力破壞的角度來說也是必須的。防眩板的每個單獨段的長度可與護欄設置間距相協(xié)調，選擇4m、5m、8m、12m或稍長一些都是可以的。

防眩板之所以深受國內外公路界的歡迎，是因其具有對風阻擋小，不宜引起積雪及美觀、經濟和對駕駛員心理影響較小等優(yōu)點。只要防眩板能滿足一般構造上的要求，就足以抵抗風力的破壞。故一般可以不對其進行力學計算，而只要滿足構造上的要求即可。但在經常遭受臺風襲擊的沿海地區(qū)和常年風力非常大、有刮倒樹木或破壞道路設施的地區(qū)，防眩板單獨埋設基礎時，在設計上應對防眩板的連接部件或基礎進行抗傾覆等力學驗算。其橫向風力大小可參照《公路橋涵設計通用規(guī)范》（JTJ 021—89）中有關橋梁護欄的規(guī)定確定。

玻璃鋼防眩板

玻璃鋼防眩板：玻璃鋼片材在高溫、高壓下成型，斷面結構成反S形狀，抗風強度顯著增強了，后來全國大部分玻璃鋼防眩板都采用這種形式。

防眩板是采用SMC模塑料生產的公路防眩板，其具有**的防眩效果及優(yōu)越的耐候性能。本產品設計結構合理，風阻小，不積雪，安裝簡便，美觀經濟，對駕駛員的心理影響小，與傳統(tǒng)的防眩板設施相比大大降低了維護費用。采用玻璃纖維無捻粗紗,玻璃纖維連續(xù)氈等玻璃纖維制品作為增強材料,不飽和聚酯樹脂作基體材料,運用先進的專項使用玻璃鋼成型設備，通過玻璃鋼拉擠工藝加工制作而成的一種復合材料產品有效抵預防光線直射莖。

防眩板是為解決對向車燈眩光，生產制造的安裝在高速公路中點分隔帶上的一種交通安全產品。多設置于高速公路中點分隔帶護欄上或護欄中間，也有一些央開**動護欄上，從材質上分鋼制防眩板、塑料防眩板、玻璃鋼防眩板。從外觀上分類，常見的有普通直板、反S形、仿浮雕防眩板、公路景觀防眩板等。

玻璃鋼防眩板的應用地域廣闊，中國南北都適用。南方潮濕環(huán)境使用防腐蝕，美觀維修成本低。北方干冷多風，玻璃鋼防眩板的抗風載可以力強。

產品有一下特點：

1、天然絕緣：

2、表面光滑：

3、超耐腐蝕：

5、避免渦流

6、輕質高度

7、抗彎性強

8、壽命超長

9、環(huán)保防盜