牽引機(jī)
工作原理：
牽引機(jī)主要由動力機(jī)構(gòu)、夾料裝置和牽引車行走路軌三大部分組成。夾料裝置的鉗口采用兩側(cè)開合讓位、配合漸開線弧形夾片帶反向自鎖牙群組成，液壓驅(qū)動；牽引主機(jī)用直流馬達(dá)經(jīng)減速箱帶動主軸齒輪，主軸齒輪咬合固定在路軌上的鏈條，實(shí)現(xiàn)來回直線運(yùn)動，配低壓直流碟剎制動。

a．牽引機(jī)軌道：采用30#工字鋼，裝配有方鋼軌道，采用齒輪鏈條拖動，牽引機(jī)軌道要求有足夠的強(qiáng)度及剛度，以避免牽引機(jī)機(jī)頭震顫，引起型材缺陷。
b．牽引機(jī)機(jī)頭：牽引機(jī)頭由上鉗口，下托板及其行走機(jī)構(gòu)組成，這些機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)頭框架結(jié)構(gòu)上，機(jī)頭框架通過12組承載輪及導(dǎo)向輪在軌道上運(yùn)行，動力裝置設(shè)有斷電自動抱閘剎車裝置，以防止?fàn)恳龣C(jī)頭在高速運(yùn)行中突然失電，由于巨大的慣性而撞擊設(shè)備的事故發(fā)生。
c．全行程滑觸線：采用滑觸線傳遞牽引機(jī)機(jī)頭所需要的動力電源,無線通信傳送各種信號的雙向傳輸，經(jīng)過與生產(chǎn)商多方論證的特別適于高速運(yùn)行而設(shè)計(jì)的滑觸線，經(jīng)實(shí)踐表明安全可靠、故障率維修率極低。
d．一個(gè)可編程控制器及配套硬件將為本系統(tǒng)提供調(diào)節(jié)、顯示及控制。另一個(gè)可編程控制器是牽引系統(tǒng)專用的。
e．?dāng)D壓區(qū)域配有一個(gè)控制臺，包括適用于所供應(yīng)設(shè)備的操作界面（按鈕、燈等）。該控制臺與牽引系統(tǒng)共享。
f．該系統(tǒng)中供應(yīng)的所有控制系統(tǒng)都根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，所有組件的內(nèi)部接線都有標(biāo)識。
g．操作人員界面包含觸摸屏幕終端,屏幕終端位于擠壓區(qū)域。
h．牽引機(jī)有單獨(dú)的控制終端,所有電纜，電線均用保護(hù)線槽和線管.
j．電器主元件：日本三菱plc、abb直流調(diào)速裝置。

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經(jīng)過我公司技術(shù)部不懈努力，成功開發(fā)了一套新型技術(shù)。如今，科達(dá)的工業(yè)爐已經(jīng)領(lǐng)先行業(yè)內(nèi)一大截！

以燃天然氣多棒熱剪爐為例：

1.能耗（正常連續(xù)生產(chǎn)23-26m3/T）

2.爐內(nèi)溫度均勻（正常使用爐內(nèi)溫度±5°C）

3.爐體表面溫度（室內(nèi)溫度+10°C——15°C，高溫區(qū)除外）

4.操作方便

5.剪切平整

6.結(jié)構(gòu)簡單

7.維修方便