詳細描述：
    標準：GB/T 3880.2-2006     ①5083是是高鎂合金,在不可熱處理合金中強度良好，耐蝕性、可切削性良好。陽極化處理后表面美觀。電弧焊性能良好。5083合金中的主要合金元素為鎂，具有良好的抗蝕性與可焊接性能，以及中等強度。優(yōu)良的抗腐蝕性能使5083合金廣泛用于海事用途如船舶，以及汽車、飛機焊接件、地鐵輕軌，需嚴格防火的壓力容器（如液體罐車、冷藏車、冷藏集裝箱）、制冷裝置、電視塔、鉆探設備、交通運輸設備、導彈零件、裝甲等。   ②5083屬于Al-Mg-Si系合金,使用范圍廣泛,特別是建筑業(yè)離不開此合金，是有前途的合金。耐蝕性好，焊接性優(yōu)良，冷加工性較好，并具有中等強度。5083的主要合金元素為鎂，具有良好的成形加工性能、抗蝕性、焊接性，中等強度，用于制造飛機油箱、油管、以及交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。 5083鋁板常用于船舶、艦艇、車輛用材、汽車和飛機板焊接件、需嚴格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鉆探設備、交通運輸設備、導彈元件、裝甲等。
化學成分(Chemical Composition Limits wt%)分析：
合金 硅 鐵 銅 錳 鎂 鉻 鋅 鈦 其 他 鋁
牌號 Si Fe Cu Mn Mg Cr Zn Ti 每個 總計 Al
5083 0.4 0.4 0.1 03.-1.0 4.4-4.9 0.05-0.25 0.25 0.15 0.05 0.15 余量
鋁合金牌號及狀態(tài) 拉伸強度 屈服強度 硬度 延伸率
(250℃MPa) (250℃MPa) 500kg力10mm球 1.6mm(1/16in)厚度 Elongation
ALLOYAND TEMPER Ultimate Tensile  Strength Ultimate Tensile  Strength Hardness 　
5083H112 275-350 210 65 16
物理性能分析（Typical Physical Properties）
鋁合號及狀態(tài) 熱膨脹系數(shù)                           （20-100℃）um/m.k 熔點范圍（℃） 電導率20℃（68°F）（%ACS）  電阻率20℃（68°F）m㎡/m
ALLOYAND TEMPER Average Coefficient Of
Thermal Expansion Melting Range Electrical Conductivity Electrical
Resistivity
5083H112 23.4 570-640 29 0.059

【關閉網(wǎng)頁】 詳細描述：
     7075屬Al-Zn-Mg-Cu系超硬鋁，7075合金是20世紀40年代末期就已應用于飛機制造業(yè)，至今仍在航空工業(yè)上得到廣泛應用的超高強度變形鋁合金。其特點是，固溶處理后塑性好，熱處理強化效果特別好，在150℃以下有高的強度，并且有特別好的低溫強度；焊接性能差；有應力腐蝕開裂傾向；需經(jīng)包鋁或其他保護處理使用。雙級時效可提高合金抗應力腐蝕開裂的能力。在退火和剛淬火狀態(tài)下的塑性稍低于同樣狀態(tài)的2A12.稍優(yōu)于7A04，板材的靜疲勞.缺口敏感，應力腐蝕性能優(yōu)于7A04，其中以7075T651尤為上品，被譽為鋁合金中優(yōu)良的產(chǎn)品，強度高，遠勝于軟鋼。此合金具有良好的機械性能及陽極反應，是典型的航空用鋁。  用于制造飛機結構及其他要求強度高、抗蝕性能強的高應力結構件，如飛機上、下翼面壁板，桁條，隔框等。固溶處理后塑性好，熱處理強化效果特別好，在150℃以下的有高的強度，并且有特別好的低溫強度，焊接性能差,有應力腐蝕開裂傾向,雙級時效可提高抗SCC性能。
化學成分(Chemical Composition Limits wt%)分析：
合金 硅 鐵 銅 錳 鎂 鉻 鋅 鈦 其 他 鋁
牌號 Si Fe Cu Mn Mg Cr Zn Ti 每個 總計 Al
7075 0.4 0.5 1.2-20 0.3 2.1-2.9 0.18-0.28 5.1-6.1 0.2 0.05 0.15 余量
機械性能（Mechanical properties）分析：
鋁合號
及狀態(tài) 抗拉強度(MPa)
Tensile Strength 屈服強度(MPa)
Yield Strength 伸長率(%)
Elongation 布氏硬度
Hardness
7075 ≥524  ≥462 ≥11 ≥150
     精密加工/模具用鋁合金板 7XXX系列為鋁、鋅、鎂合金，商用強力合金之一，普通抗腐蝕性能及機械性能。   7075屬Al-Zn-Mg-Cu系超硬鋁，7075合金是20世紀40年代末期就已應用于飛機制造業(yè)，至今仍在航空工業(yè)上得到廣泛應用的超高強度變形鋁合金。其特點是，固溶處理后塑性好，熱處理強化效果特別好，在150℃以下有高的強度，并且有特別好的低溫強度；焊接性能差；有應力腐蝕開裂傾向；需經(jīng)包鋁或其他保護處理使用。雙級時效可提高合金抗應力腐蝕開裂的能力。在退火和剛淬火狀態(tài)下的塑性稍低于同樣狀態(tài)的2A12.稍優(yōu)于7A04，板材的靜疲勞.缺口敏感，應力腐蝕性能優(yōu)于7A04，其中以7075T651尤為上品，被譽為鋁合金中優(yōu)良的產(chǎn)品，強度高，遠勝于軟鋼。此合金具有良好的機械性能及陽極反應，是典型的航空用鋁。 用于制造飛機結構及其他要求強度高、抗蝕性能強的高應力結構件，如飛機上、下翼面壁板，桁條，隔框等。固溶處理后塑性好，熱處理強化效果特別好，在150℃以下的有高的強度，并且有特別好的低溫強度，焊接性能差,有應力腐蝕開裂傾向,雙級時效可提高抗SCC性能。
機械性能分析（Typical Mechanical Properties）
鋁合號及狀態(tài) 拉伸強度 屈服強度 硬度 延伸率
(250℃MPa) (250℃MPa) 500kg力10mm球 1.6mm(1/16in)厚度 Elongation
ALLOYAND TEMPER Ultimate Tensile  Strength Ultimate Tensile  Strength Hardness 　
7075-T651 572 503 150 11
物理性能分析（Typical Physical Properties）
鋁合號及狀態(tài) 熱膨脹系數(shù)                           （20-100℃）um/m.k 熔點范圍（℃） 電導率20℃（68°F）（%ACS）  電阻率20℃（68°F）m㎡/m
ALLOYAND TEMPER Average Coefficient Of
Thermal Expansion Melting Range Electrical Conductivity Electrical
Resistivity
7075-T651 23.6 475-635 33 0.0515
山東鑫西南鋁材有限公司成立于2008年，是由自然人投資或控股的有限責任公司，注冊資本6000萬元。公司位于濟寧高新區(qū)崇文大道111號（濟寧高新區(qū)），廠區(qū)占地面積23000平方米。
   公司主要從事鋁型材的擠壓、加工及銷售業(yè)務。該公司主要外購鋁及鋁合金鑄棒，進行擠壓加工，屬于常用有色金屬延壓加工，符合我國產(chǎn)業(yè)政策，生產(chǎn)工藝流程如下：鋁棒（材料）—鋸切—加溫—擠壓—半成品—整形—成品—包裝。其工藝原理主要是根據(jù)型材斷面設計制造出模具，利用擠壓機將加熱好的圓鑄棒從模具中擠出成型，及其后的人工時效過程，以完成熱處理強化。

公司設備裝備現(xiàn)擁有6-30MN擠壓機7臺，是目前魯西南生產(chǎn)規(guī)模較大的鋁生產(chǎn)加工基地，生產(chǎn)采用天燃氣加熱，較電爐加溫在時間上要快，大大節(jié)約了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)量，降低了能耗。公司具有較完善的熔煉、鑄造、擠壓、熱處理、表面處理等體系，主要產(chǎn)品有鋁合金管、棒、排、型材等，被廣泛于軌道交通、汽車制造、船舶制造、電子、高低壓電氣、機械制造、國防軍工等領域。公司堅持高端高質高新發(fā)展方向，致力于打造工業(yè)鋁型材軌道交通制造業(yè)品牌產(chǎn)品，并設有色金屬材質研究所，致力于科技創(chuàng)新為先導，吸收國內(nèi)外先進技術，吸納各種的人才，匯集了一批在戰(zhàn)略管理、產(chǎn)品質量管理、市場運營管理、人力資源管理、財務運營管理等方面有多年實戰(zhàn)經(jīng)驗的專業(yè)骨干，組建了一支懂經(jīng)營、善管理的學習型團隊。公司依托高素質的人才管理，雄厚的技術力量，精良的生產(chǎn)裝備，先進的生產(chǎn)工藝，年生產(chǎn)工業(yè)鋁合金擠壓產(chǎn)品達2萬噸，產(chǎn)品遠銷祖國各地，是當前國內(nèi)工業(yè)鋁合金擠壓產(chǎn)品的專業(yè)制造商之一，也是目前魯西南地區(qū)單機和生產(chǎn)規(guī)模較大的工業(yè)鋁材加工基地，具備一定的行業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢，經(jīng)營者有較豐富的經(jīng)營經(jīng)驗及從業(yè)經(jīng)歷，能較好的把握市場波動。
    中國南車集團四方車輛廠是中國軌道交通裝備制造行業(yè)的骨干企業(yè)，是中國高速列車產(chǎn)業(yè)化基地和城軌地鐵車輛定點制造企業(yè)，是國家主要的軌道交通裝備產(chǎn)品出口基地。主要生產(chǎn)鐵路客車、動車、城軌地鐵，市場占有率60％以上。其鋁合金車體使用鋁合金擠壓產(chǎn)品2010年度采購總額約40億元。從南車集團四方車輛廠來我公司考察之始，公司就建立起以“訂單式管理”為核心的快速反應機制，堅持以市場為導向，以滿足客戶需要為中心，積極與南車集團四方車輛廠展開深入真誠地對接，歷經(jīng)南車集團四方車輛廠五個部門2年的嚴格審查及審核，公司已成為南車集團四方車輛廠鋁合金擠壓產(chǎn)品長期的合格供應商。公司亦已與山東兗礦輕合金有限公司結成戰(zhàn)略聯(lián)盟，確立了長期合作伙伴關系，依脫其完整鋁產(chǎn)業(yè)鏈，加快新產(chǎn)品設計，改進和研發(fā)，不斷提高產(chǎn)品的性能和質量，拓展軌道交通業(yè)鋁合金擠壓材的應用領域，共同打造軌道交通業(yè)鋁合金擠壓材高端產(chǎn)品，極大地提升了公司在同行業(yè)中的地位。
   隨著我國經(jīng)濟迅猛增長，作為現(xiàn)代經(jīng)濟和高新技術發(fā)展支柱性原材料的鋁材需求旺盛，鋁材鋁合金型和鋁型材加工業(yè)特別是工業(yè)鋁型材加工業(yè)和我國整個有色金屬工一直保持著持續(xù)快速發(fā)展態(tài)勢，產(chǎn)量持續(xù)增長，經(jīng)濟效益大幅提高，進出口貿(mào)易額不斷增長，進出口產(chǎn)品結構逐步優(yōu)化，技術進步加快，節(jié)能減排成效顯著；我國鋁、鋁材、鋁型材加工業(yè)和有色金屬工業(yè)整體實力不斷提高，已經(jīng)成為世界有色金屬和鋁材、鋁型材、特別是工業(yè)鋁型材加工業(yè)大國，目前正在積極向世界有色金屬和鋁工業(yè)強國邁進。
　  近年來，我國國民經(jīng)濟和高新技術的穩(wěn)定、持續(xù)、快速發(fā)展，促使我國鋁冶煉和鋁型材加工業(yè)發(fā)展十分迅速。我國鋁材鋁合金型材 工業(yè)鋁型材產(chǎn)量成為世界位。
在產(chǎn)業(yè)政策扶持、原料供應充足和未來產(chǎn)品市場仍存在相當廣闊發(fā)展空間的條件下，未來5到10年中國鋁擠壓工業(yè)的前景廣闊，公司經(jīng)營前景良好。
     公司承諾：以“品質為本，信譽立市”，以客戶的要求作為質量標準，采用完善的手段監(jiān)測，生產(chǎn)出適合市場需求、品質兼優(yōu)、結構合理、功能齊全的產(chǎn)品。