產(chǎn)品描述
本機(jī)主要的功能：
1、采用單獨式全時冷卻系統(tǒng)，配置304不銹鋼板式冷卻器。
2、主缸行程控制采用錯位式接近開關(guān)、壓力控制意大利“ATOS”壓力繼電器。
3、高等的意大利“阿托斯”配套二通插裝集成液壓系統(tǒng)。
4、功能化的液壓油箱，采用閉式回油帶啟動緊急信號濾清功能。
5、主動式快速液壓缸系統(tǒng) 。
6、獨有的零時同步回程泄壓系統(tǒng)。
主機(jī)設(shè)計部分說明：
三梁板結(jié)構(gòu)及材料說明：
上梁板：采用ZG35#整件一體箱式鑄造成型結(jié)構(gòu)，通過保溫、退貨，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に嚰靶阅鼙ＷC。優(yōu)點：保證機(jī)器的抗變形力強，與長期的精度保證。去除焊接梁板的應(yīng)力開裂隱患。
中梁板采用45#整件厚模具鋼板一體加工結(jié)構(gòu)，一體加長定位導(dǎo)向套結(jié)構(gòu)，得到更加高的導(dǎo)向準(zhǔn)確。
下工作臺：采用45#整件厚模具鋼板一體加工結(jié)構(gòu)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟牧瞎に嚰靶阅鼙ＷC。優(yōu)點：保證了機(jī)器的抗變形力強，與長期的精度保證。
四立柱結(jié)構(gòu)及材料說明：
立柱采用40r圓鋼，工藝：調(diào)質(zhì)、加工、中頻淬火、精磨、拋光、電鍍硬鉻。表面深層3mm硬度在52°的工藝。上下面采用密封裝置，外置了手動集中潤滑油加注設(shè)計。
立柱螺母：采用優(yōu)異45#鍛打螺母材質(zhì)，上下預(yù)緊式螺母結(jié)構(gòu)。
主油缸結(jié)構(gòu)及材料說明：
主油缸：采用45#優(yōu)異鋼錠整體鍛打盲孔缸體，經(jīng)退火應(yīng)力處理，準(zhǔn)確加工，高壓鏡面研磨工藝，保證進(jìn)口密封的配合使用。
主活塞：采用ZG35一體鑄造成型，表面高溫經(jīng)冷激淋滲碳熱處理新工藝，具有深層3cm，硬度在50°，表面電鍍鍍鉻的特殊處理工藝。
底缸結(jié)構(gòu)及材料說明：
底缸：標(biāo)準(zhǔn)噸位缸體，采用35#鋼整體螺紋焊接，經(jīng)準(zhǔn)確加工，高壓鏡面研磨工藝，配合進(jìn)口密封使用。
活塞：采用45#一體鍛打，中頻淬火，精磨、表面電鍍硬鉻。
安裝：采用單獨式四柱定位導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。四柱帶潤滑加油口。
密封結(jié)構(gòu)及品質(zhì)說明：
主缸增壓腔結(jié)構(gòu)四層進(jìn)口密封，采用 “Y”+格萊圈+雙層導(dǎo)向密封結(jié)構(gòu)，特高壓密封夾中壓抗高溫密封結(jié)構(gòu)。
活塞回程腔結(jié)構(gòu)密封，采用“UPI”+“斯特封”圈，動態(tài)高壓密封夾靜態(tài)中壓抗高溫密封結(jié)構(gòu)，上下各一道進(jìn)口高壓導(dǎo)向帶和防塵圈，外置缸蓋靜態(tài)三道進(jìn)口“O”圈。已保證缸蓋部分的不漏油。格萊圈、斯特封、導(dǎo)向帶等密封圈品牌選擇是英國HALLITE（赫來特）。
電氣控制系統(tǒng)：
本機(jī)的電氣設(shè)計及施工將按照國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。電源為380V，50HZ；控制電源為220V，控制線路電壓24V。
本機(jī)分為的主電路電氣控制箱與24V電源的操縱臺，機(jī)身前后各帶一只固定安全緊急按扭。其中電氣控制系統(tǒng)采用高性能“三菱”PLC做編程主控，配合日本“和泉”繼電器模組，動作響應(yīng)靈敏，完成對整個系統(tǒng)的高靈敏響應(yīng)的集中控制，通過觸摸式工業(yè)顯示屏, 隨時掌握壓機(jī)的工作狀況，并能實現(xiàn)操作按鈕、選擇開關(guān)、部分參數(shù)設(shè)定、故障I/O查詢等各種功能操作，保證動作的可靠性及系統(tǒng)的可靠性；主電氣系統(tǒng)動力部分：采用法國“斯奈德”斷路器與接觸器、保護(hù)器，控制總電源。配合寶島“天德”接線排，控制各部電機(jī)的起停、保護(hù)開關(guān)及漏電保護(hù)器。電動機(jī)的啟動采用降壓啟動方式，電氣控制柜內(nèi)設(shè)置有照明燈和換氣通風(fēng)設(shè)施。電氣柜有良好的密封性，可有效的防止灰塵的侵入。
液壓傳動系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)采用意大利“ATOS”配套的大通徑二通插裝閥多組集成塊液壓系統(tǒng)。采用雙組大通徑插件式?jīng)_液閥設(shè)計。非常大能力的瞬間釋放主缸滿載壓力，從而穩(wěn)定機(jī)器的性能。通過與高靈敏響應(yīng)的電控系統(tǒng)的配合，實現(xiàn)對機(jī)器的穩(wěn)定運作與精度定位能力。
“力鑫液壓”獨有的零時壓力卸荷系統(tǒng)，讓機(jī)器單件產(chǎn)能提高1s以上。
準(zhǔn)確的液壓系統(tǒng)運作，設(shè)計了回油濾清油箱區(qū)域、吸油濾清油箱區(qū)域、循環(huán)濾清油箱區(qū)域共三組分級濾清系統(tǒng)，帶啟動緊急信號功能。本機(jī)主要的功能：
1、采用單獨式全時冷卻系統(tǒng)，配置304不銹鋼板式冷卻器。
2、主缸行程控制采用錯位式接近開關(guān)、壓力控制意大利“ATOS”壓力繼電器。
3、高等的意大利“阿托斯”配套二通插裝集成液壓系統(tǒng)。
4、功能化的液壓油箱，采用閉式回油帶啟動緊急信號濾清功能。
5、主動式快速液壓缸系統(tǒng) 。
6、獨有的零時同步回程泄壓系統(tǒng)。
主機(jī)設(shè)計部分說明：
三梁板結(jié)構(gòu)及材料說明：
上梁板：采用ZG35#整件一體箱式鑄造成型結(jié)構(gòu)，通過保溫、退貨，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に嚰靶阅鼙ＷC。優(yōu)點：保證機(jī)器的抗變形力強，與長期的精度保證。去除焊接梁板的應(yīng)力開裂隱患。
中梁板采用45#整件厚模具鋼板一體加工結(jié)構(gòu)，一體加長定位導(dǎo)向套結(jié)構(gòu)，得到更加高的導(dǎo)向準(zhǔn)確。
下工作臺：采用45#整件厚模具鋼板一體加工結(jié)構(gòu)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟牧瞎に嚰靶阅鼙ＷC。優(yōu)點：保證了機(jī)器的抗變形力強，與長期的精度保證。
四立柱結(jié)構(gòu)及材料說明：
立柱采用40r圓鋼，工藝：調(diào)質(zhì)、加工、中頻淬火、精磨、拋光、電鍍硬鉻。表面深層3mm硬度在52°的工藝。上下面采用密封裝置，外置了手動集中潤滑油加注設(shè)計。
立柱螺母：采用優(yōu)異45#鍛打螺母材質(zhì)，上下預(yù)緊式螺母結(jié)構(gòu)。
主油缸結(jié)構(gòu)及材料說明：
主油缸：采用45#優(yōu)異鋼錠整體鍛打盲孔缸體，經(jīng)退火應(yīng)力處理，準(zhǔn)確加工，高壓鏡面研磨工藝，保證進(jìn)口密封的配合使用。
主活塞：采用ZG35一體鑄造成型，表面高溫經(jīng)冷激淋滲碳熱處理新工藝，具有深層3cm，硬度在50°，表面電鍍鍍鉻的特殊處理工藝。
底缸結(jié)構(gòu)及材料說明：
底缸：標(biāo)準(zhǔn)噸位缸體，采用35#鋼整體螺紋焊接，經(jīng)準(zhǔn)確加工，高壓鏡面研磨工藝，配合進(jìn)口密封使用。
活塞：采用45#一體鍛打，中頻淬火，精磨、表面電鍍硬鉻。
安裝：采用單獨式四柱定位導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。四柱帶潤滑加油口。
密封結(jié)構(gòu)及品質(zhì)說明：
主缸增壓腔結(jié)構(gòu)四層進(jìn)口密封，采用 “Y”+格萊圈+雙層導(dǎo)向密封結(jié)構(gòu)，特高壓密封夾中壓抗高溫密封結(jié)構(gòu)。
活塞回程腔結(jié)構(gòu)密封，采用“UPI”+“斯特封”圈，動態(tài)高壓密封夾靜態(tài)中壓抗高溫密封結(jié)構(gòu)，上下各一道進(jìn)口高壓導(dǎo)向帶和防塵圈，外置缸蓋靜態(tài)三道進(jìn)口“O”圈。已保證缸蓋部分的不漏油。格萊圈、斯特封、導(dǎo)向帶等密封圈品牌選擇是英國HALLITE（赫來特）。
電氣控制系統(tǒng)：
本機(jī)的電氣設(shè)計及施工將按照國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。電源為380V，50HZ；控制電源為220V，控制線路電壓24V。
本機(jī)分為的主電路電氣控制箱與24V電源的操縱臺，機(jī)身前后各帶一只固定安全緊急按扭。其中電氣控制系統(tǒng)采用高性能“三菱”PLC做編程主控，配合日本“和泉”繼電器模組，動作響應(yīng)靈敏，完成對整個系統(tǒng)的高靈敏響應(yīng)的集中控制，通過觸摸式工業(yè)顯示屏, 隨時掌握壓機(jī)的工作狀況，并能實現(xiàn)操作按鈕、選擇開關(guān)、部分參數(shù)設(shè)定、故障I/O查詢等各種功能操作，保證動作的可靠性及系統(tǒng)的可靠性；主電氣系統(tǒng)動力部分：采用法國“斯奈德”斷路器與接觸器、保護(hù)器，控制總電源。配合寶島“天德”接線排，控制各部電機(jī)的起停、保護(hù)開關(guān)及漏電保護(hù)器。電動機(jī)的啟動采用降壓啟動方式，電氣控制柜內(nèi)設(shè)置有照明燈和換氣通風(fēng)設(shè)施。電氣柜有良好的密封性，可有效的防止灰塵的侵入。
液壓傳動系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)采用意大利“ATOS”配套的大通徑二通插裝閥多組集成塊液壓系統(tǒng)。采用雙組大通徑插件式?jīng)_液閥設(shè)計。非常大能力的瞬間釋放主缸滿載壓力，從而穩(wěn)定機(jī)器的性能。通過與高靈敏響應(yīng)的電控系統(tǒng)的配合，實現(xiàn)對機(jī)器的穩(wěn)定運作與精度定位能力。
“力鑫液壓”獨有的零時壓力卸荷系統(tǒng)，讓機(jī)器單件產(chǎn)能提高1s以上。
準(zhǔn)確的液壓系統(tǒng)運作，設(shè)計了回油濾清油箱區(qū)域、吸油濾清油箱區(qū)域、循環(huán)濾清油箱區(qū)域共三組分級濾清系統(tǒng)，帶啟動緊急信號功能。本機(jī)主要的功能：
1、采用單獨式全時冷卻系統(tǒng)，配置304不銹鋼板式冷卻器。
2、主缸行程控制采用錯位式接近開關(guān)、壓力控制意大利“ATOS”壓力繼電器。
3、高等的意大利“阿托斯”配套二通插裝集成液壓系統(tǒng)。
4、功能化的液壓油箱，采用閉式回油帶啟動緊急信號濾清功能。
5、主動式快速液壓缸系統(tǒng) 。
6、獨有的零時同步回程泄壓系統(tǒng)。
主機(jī)設(shè)計部分說明：
三梁板結(jié)構(gòu)及材料說明：
上梁板：采用ZG35#整件一體箱式鑄造成型結(jié)構(gòu)，通過保溫、退貨，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に嚰靶阅鼙ＷC。優(yōu)點：保證機(jī)器的抗變形力強，與長期的精度保證。去除焊接梁板的應(yīng)力開裂隱患。
中梁板采用45#整件厚模具鋼板一體加工結(jié)構(gòu)，一體加長定位導(dǎo)向套結(jié)構(gòu)，得到更加高的導(dǎo)向準(zhǔn)確。
下工作臺：采用45#整件厚模具鋼板一體加工結(jié)構(gòu)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟牧瞎に嚰靶阅鼙ＷC。優(yōu)點：保證了機(jī)器的抗變形力強，與長期的精度保證。
四立柱結(jié)構(gòu)及材料說明：
立柱采用40r圓鋼，工藝：調(diào)質(zhì)、加工、中頻淬火、精磨、拋光、電鍍硬鉻。表面深層3mm硬度在52°的工藝。上下面采用密封裝置，外置了手動集中潤滑油加注設(shè)計。
立柱螺母：采用優(yōu)異45#鍛打螺母材質(zhì)，上下預(yù)緊式螺母結(jié)構(gòu)。
主油缸結(jié)構(gòu)及材料說明：
主油缸：采用45#優(yōu)異鋼錠整體鍛打盲孔缸體，經(jīng)退火應(yīng)力處理，準(zhǔn)確加工，高壓鏡面研磨工藝，保證進(jìn)口密封的配合使用。
主活塞：采用ZG35一體鑄造成型，表面高溫經(jīng)冷激淋滲碳熱處理新工藝，具有深層3cm，硬度在50°，表面電鍍鍍鉻的特殊處理工藝。
底缸結(jié)構(gòu)及材料說明：
底缸：標(biāo)準(zhǔn)噸位缸體，采用35#鋼整體螺紋焊接，經(jīng)準(zhǔn)確加工，高壓鏡面研磨工藝，配合進(jìn)口密封使用。
活塞：采用45#一體鍛打，中頻淬火，精磨、表面電鍍硬鉻。
安裝：采用單獨式四柱定位導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。四柱帶潤滑加油口。
密封結(jié)構(gòu)及品質(zhì)說明：
主缸增壓腔結(jié)構(gòu)四層進(jìn)口密封，采用 “Y”+格萊圈+雙層導(dǎo)向密封結(jié)構(gòu)，特高壓密封夾中壓抗高溫密封結(jié)構(gòu)。
活塞回程腔結(jié)構(gòu)密封，采用“UPI”+“斯特封”圈，動態(tài)高壓密封夾靜態(tài)中壓抗高溫密封結(jié)構(gòu)，上下各一道進(jìn)口高壓導(dǎo)向帶和防塵圈，外置缸蓋靜態(tài)三道進(jìn)口“O”圈。已保證缸蓋部分的不漏油。格萊圈、斯特封、導(dǎo)向帶等密封圈品牌選擇是英國HALLITE（赫來特）。
電氣控制系統(tǒng)：
本機(jī)的電氣設(shè)計及施工將按照國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。電源為380V，50HZ；控制電源為220V，控制線路電壓24V。
本機(jī)分為的主電路電氣控制箱與24V電源的操縱臺，機(jī)身前后各帶一只固定安全緊急按扭。其中電氣控制系統(tǒng)采用高性能“三菱”PLC做編程主控，配合日本“和泉”繼電器模組，動作響應(yīng)靈敏，完成對整個系統(tǒng)的高靈敏響應(yīng)的集中控制，通過觸摸式工業(yè)顯示屏, 隨時掌握壓機(jī)的工作狀況，并能實現(xiàn)操作按鈕、選擇開關(guān)、部分參數(shù)設(shè)定、故障I/O查詢等各種功能操作，保證動作的可靠性及系統(tǒng)的可靠性；主電氣系統(tǒng)動力部分：采用法國“斯奈德”斷路器與接觸器、保護(hù)器，控制總電源。配合寶島“天德”接線排，控制各部電機(jī)的起停、保護(hù)開關(guān)及漏電保護(hù)器。電動機(jī)的啟動采用降壓啟動方式，電氣控制柜內(nèi)設(shè)置有照明燈和換氣通風(fēng)設(shè)施。電氣柜有良好的密封性，可有效的防止灰塵的侵入。
液壓傳動系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)采用意大利“ATOS”配套的大通徑二通插裝閥多組集成塊液壓系統(tǒng)。采用雙組大通徑插件式?jīng)_液閥設(shè)計。非常大能力的瞬間釋放主缸滿載壓力，從而穩(wěn)定機(jī)器的性能。通過與高靈敏響應(yīng)的電控系統(tǒng)的配合，實現(xiàn)對機(jī)器的穩(wěn)定運作與精度定位能力。
“力鑫液壓”獨有的零時壓力卸荷系統(tǒng)，讓機(jī)器單件產(chǎn)能提高1s以上。
準(zhǔn)確的液壓系統(tǒng)運作，設(shè)計了回油濾清油箱區(qū)域、吸油濾清油箱區(qū)域、循環(huán)濾清油箱區(qū)域共三組分級濾清系統(tǒng)，帶啟動緊急信號功能。本機(jī)主要的功能：
1、采用單獨式全時冷卻系統(tǒng)，配置304不銹鋼板式冷卻器。
2、主缸行程控制采用錯位式接近開關(guān)、壓力控制意大利“ATOS”壓力繼電器。
3、高等的意大利“阿托斯”配套二通插裝集成液壓系統(tǒng)。
4、功能化的液壓油箱，采用閉式回油帶啟動緊急信號濾清功能。
5、主動式快速液壓缸系統(tǒng) 。
6、獨有的零時同步回程泄壓系統(tǒng)。
主機(jī)設(shè)計部分說明：
三梁板結(jié)構(gòu)及材料說明：
上梁板：采用ZG35#整件一體箱式鑄造成型結(jié)構(gòu)，通過保溫、退貨，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に嚰靶阅鼙ＷC。優(yōu)點：保證機(jī)器的抗變形力強，與長期的精度保證。去除焊接梁板的應(yīng)力開裂隱患。
中梁板采用45#整件厚模具鋼板一體加工結(jié)構(gòu)，一體加長定位導(dǎo)向套結(jié)構(gòu)，得到更加高的導(dǎo)向準(zhǔn)確。
下工作臺：采用45#整件厚模具鋼板一體加工結(jié)構(gòu)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟牧瞎に嚰靶阅鼙ＷC。優(yōu)點：保證了機(jī)器的抗變形力強，與長期的精度保證。
四立柱結(jié)構(gòu)及材料說明：
立柱采用40r圓鋼，工藝：調(diào)質(zhì)、加工、中頻淬火、精磨、拋光、電鍍硬鉻。表面深層3mm硬度在52°的工藝。上下面采用密封裝置，外置了手動集中潤滑油加注設(shè)計。
立柱螺母：采用優(yōu)異45#鍛打螺母材質(zhì)，上下預(yù)緊式螺母結(jié)構(gòu)。
主油缸結(jié)構(gòu)及材料說明：
主油缸：采用45#優(yōu)異鋼錠整體鍛打盲孔缸體，經(jīng)退火應(yīng)力處理，準(zhǔn)確加工，高壓鏡面研磨工藝，保證進(jìn)口密封的配合使用。
主活塞：采用ZG35一體鑄造成型，表面高溫經(jīng)冷激淋滲碳熱處理新工藝，具有深層3cm，硬度在50°，表面電鍍鍍鉻的特殊處理工藝。
底缸結(jié)構(gòu)及材料說明：
底缸：標(biāo)準(zhǔn)噸位缸體，采用35#鋼整體螺紋焊接，經(jīng)準(zhǔn)確加工，高壓鏡面研磨工藝，配合進(jìn)口密封使用。
活塞：采用45#一體鍛打，中頻淬火，精磨、表面電鍍硬鉻。
安裝：采用單獨式四柱定位導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。四柱帶潤滑加油口。
密封結(jié)構(gòu)及品質(zhì)說明：
主缸增壓腔結(jié)構(gòu)四層進(jìn)口密封，采用 “Y”+格萊圈+雙層導(dǎo)向密封結(jié)構(gòu)，特高壓密封夾中壓抗高溫密封結(jié)構(gòu)。
活塞回程腔結(jié)構(gòu)密封，采用“UPI”+“斯特封”圈，動態(tài)高壓密封夾靜態(tài)中壓抗高溫密封結(jié)構(gòu)，上下各一道進(jìn)口高壓導(dǎo)向帶和防塵圈，外置缸蓋靜態(tài)三道進(jìn)口“O”圈。已保證缸蓋部分的不漏油。格萊圈、斯特封、導(dǎo)向帶等密封圈品牌選擇是英國HALLITE（赫來特）。
電氣控制系統(tǒng)：
本機(jī)的電氣設(shè)計及施工將按照國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。電源為380V，50HZ；控制電源為220V，控制線路電壓24V。
本機(jī)分為的主電路電氣控制箱與24V電源的操縱臺，機(jī)身前后各帶一只固定安全緊急按扭。其中電氣控制系統(tǒng)采用高性能“三菱”PLC做編程主控，配合日本“和泉”繼電器模組，動作響應(yīng)靈敏，完成對整個系統(tǒng)的高靈敏響應(yīng)的集中控制，通過觸摸式工業(yè)顯示屏, 隨時掌握壓機(jī)的工作狀況，并能實現(xiàn)操作按鈕、選擇開關(guān)、部分參數(shù)設(shè)定、故障I/O查詢等各種功能操作，保證動作的可靠性及系統(tǒng)的可靠性；主電氣系統(tǒng)動力部分：采用法國“斯奈德”斷路器與接觸器、保護(hù)器，控制總電源。配合寶島“天德”接線排，控制各部電機(jī)的起停、保護(hù)開關(guān)及漏電保護(hù)器。電動機(jī)的啟動采用降壓啟動方式，電氣控制柜內(nèi)設(shè)置有照明燈和換氣通風(fēng)設(shè)施。電氣柜有良好的密封性，可有效的防止灰塵的侵入。
液壓傳動系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)采用意大利“ATOS”配套的大通徑二通插裝閥多組集成塊液壓系統(tǒng)。采用雙組大通徑插件式?jīng)_液閥設(shè)計。非常大能力的瞬間釋放主缸滿載壓力，從而穩(wěn)定機(jī)器的性能。通過與高靈敏響應(yīng)的電控系統(tǒng)的配合，實現(xiàn)對機(jī)器的穩(wěn)定運作與精度定位能力。
“力鑫液壓”獨有的零時壓力卸荷系統(tǒng)，讓機(jī)器單件產(chǎn)能提高1s以上。
準(zhǔn)確的液壓系統(tǒng)運作，設(shè)計了回油濾清油箱區(qū)域、吸油濾清油箱區(qū)域、循環(huán)濾清油箱區(qū)域共三組分級濾清系統(tǒng)，帶啟動緊急信號功能。
寧波市鑫甬鑫液壓機(jī)械有限公司（原廣東中山力鑫液壓）是一家有經(jīng)驗設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)液壓設(shè)備的公司。 “力鑫液壓”產(chǎn)品定位：致力于中高等液壓機(jī)的市場用戶。02年開發(fā)了行業(yè)冷擠快速液壓機(jī)、04年數(shù)控多工位液壓折彎機(jī)、06年冷擠快速節(jié)能液壓機(jī)、08年450噸高精度數(shù)控同步多向擠壓機(jī)、300噸數(shù)控伺服拉力實驗機(jī)、10年2500噸快速冷擠壓液壓機(jī)等行業(yè)前沿機(jī)型。12年開發(fā)配套的球籠溫擠壓生產(chǎn)線。14年我們將開發(fā)高速全自動球籠生產(chǎn)線與高速數(shù)控擠壓液壓機(jī) 工廠的發(fā)展思想： 以“節(jié)能、快速、自動化”為產(chǎn)品升級理念！ 以“安全、穩(wěn)定、效率高”為有經(jīng)驗產(chǎn)品品質(zhì)！ 以“品質(zhì)、成本、服務(wù)”為企業(yè)競爭力！的經(jīng)營宗旨，遵循合作雙贏的市場規(guī)則，為客戶提供優(yōu)異的產(chǎn)品及服務(wù)。主要生產(chǎn)四柱式、框架式、多工位式、開式、數(shù)控型、行業(yè)專機(jī)等系列百余種規(guī)格的油壓機(jī)產(chǎn)品。并可按客戶要求設(shè)計生產(chǎn)各種液壓設(shè)備配套自動化生產(chǎn)線、自動機(jī)械手。 產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于壓制成型、壓印、壓裝、拉伸、沖裁等加工工藝。主要客戶：五金制造、、汽車部件、眼鏡、五金飾品、首飾、廚具、車業(yè)部件、密封制品、硫化、粉末冶金、模具制造等行業(yè)。 “力鑫液壓”產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)液壓系統(tǒng)配置采用意大利“ATOS”、電氣元件采用日本“歐姆龍”法國“ 施耐德” 、，密封件采用英國HALLITE（赫來特）及寶島等品牌。油缸采用整體合金鑄造與45#整體鍛打缸體及45#鍛打活塞，有限元應(yīng)力分析整體焊接機(jī)架機(jī)身。 力鑫產(chǎn)品特點 節(jié)能環(huán)保： 先進(jìn)的液壓系統(tǒng)、電器配置，造就節(jié)能的超強表現(xiàn)。 液壓系統(tǒng)： 采用意大利“ATOS”二通插裝閥集成成套液壓組合。 科技智能：人機(jī)界面數(shù)控系統(tǒng)、PLC編程、數(shù)字輸入控制、生產(chǎn)線計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控。 機(jī)架設(shè)計： 整機(jī)工業(yè)設(shè)計、有限元應(yīng)力分析、結(jié)構(gòu)堅固、美觀。