產(chǎn)品描述
電池測(cè)試?yán)渌畽C(jī) 電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)水冷卻系統(tǒng)
電池測(cè)試?yán)渌畽C(jī)（恒溫、恒壓、恒流）簡(jiǎn)介
系統(tǒng)中冷卻塔、冷凍機(jī)（主機(jī)）、冷卻循環(huán)水泵及應(yīng)是一一對(duì)應(yīng)開(kāi)啟的，應(yīng)采用電動(dòng)閥控制水流，不得讓水流經(jīng)過(guò)已停機(jī)部分的管道，而影響處理效率。開(kāi)機(jī)的順序是：電動(dòng)閥、冷卻塔、冷卻水泵、冷凍機(jī)（主機(jī)）、冷卻循環(huán)水泵，停機(jī)的順序則相反，且冷凍機(jī)（主機(jī)）停機(jī)要提前3分鐘。30kW以上冷卻水泵應(yīng)采用軟啟動(dòng)，多臺(tái)并聯(lián)，**用變頻控制，根據(jù)外界環(huán)境氣候設(shè)定調(diào)節(jié)水泵功率，節(jié)能效果更好。冷卻塔風(fēng)機(jī)采用雙速防水電機(jī)以及酌情適當(dāng)調(diào)整風(fēng)機(jī)葉片角度對(duì)于節(jié)能降噪有明顯效果。
根據(jù)是否設(shè)置水池設(shè)置位置， 產(chǎn)生了循環(huán)水冷卻系統(tǒng)的不同形式。循環(huán)水泵揚(yáng)程的計(jì)算很主要，只需考慮沿程阻力、水流出口及冷卻塔進(jìn)出水位差即可，一般取25m左右，而與冷卻塔位置的高度關(guān)系不大。冷卻水泵的揚(yáng)程H， 其計(jì)算公式如下：H=K(HF HD HM HS HO)
k為安全系數(shù)， 取1.1～1.2，HS \HD為冷卻水管路沿程阻力和局部阻力；HF 為冷凍機(jī)組內(nèi)冷凝器的阻力；HM為冷卻塔進(jìn)出水位差；HO為噴嘴處的流出水頭。
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