產(chǎn)品描述
鎂的化學(xué)特性決定了鎂合金在空氣中易被氧化，致使涂裝后膜層的附著力不好，漆膜易脫落。采用該磷化工藝可明顯顯改善漆膜的附著力，并顯著提高產(chǎn)品的耐蝕性能，所形成的磷化膜顏色為灰色～灰黑色，適合于噴有色漆或噴塑粉。
處理工藝為：1048e脫脂→水漂洗→1038f活化→水漂洗→→水漂洗→中和(10%naoh溶液)→水漂洗→表調(diào)→988-9磷化→水漂洗→熱風(fēng)吹干
處理工藝為：1048e脫脂→水漂洗→1038f活化→水漂洗→→水漂洗→中和(10%naoh溶液)→水漂洗→表調(diào)→988-9磷化→水漂洗→熱風(fēng)吹干
上海路豐助劑有限公司是專門從事金屬表面處理新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品研究、開發(fā)、生產(chǎn)銷售的企業(yè)。公司擁有國內(nèi)高等的金屬材料、化學(xué)應(yīng)用等有經(jīng)驗技術(shù)人員，有著較強的產(chǎn)品研發(fā)能力，并與國內(nèi)知名的科研院所及大專院校合作，作為研發(fā)新產(chǎn)品及測試實驗單位，在國內(nèi)客戶和同行業(yè)中樹立了良好的企業(yè)形象。并且通過了全部ISO9001:2000質(zhì)量體系認證�！�
路豐公司開發(fā)的金屬表面處理技術(shù)主要用于汽車、船舶、機電、機械、五金工具、航天航空等制造業(yè)零部件的表面處理。
主要產(chǎn)品有減磨自潤滑化學(xué)轉(zhuǎn)換膜:應(yīng)用于汽車齒輪的表面處理。以達到防腐、潤滑、耐磨和美觀的目的。該工藝曾榮獲上海汽車工業(yè)（集團）公司2001度《技術(shù)創(chuàng)新》三等獎，現(xiàn)以服務(wù)于桑塔納、別克、奇瑞等車型和部分出口汽車齒輪的表面處理。鋼鐵件硬膜氧化（發(fā)黑）工藝:該工藝處理的氧化膜具有高耐磨、高防腐、高光亮等特點。其各項性能指標是傳統(tǒng)堿性氧化的30倍。水性鐵銹轉(zhuǎn)換防銹底漆:該產(chǎn)品應(yīng)用于已生銹的鋼鐵件的表面防腐處理，不含有害物質(zhì)，綠色環(huán)保，并通過ROHS歐盟綠色認證。陶瓷納米材料在金屬表面化學(xué)沉積:該工藝可以低成本的在金屬表面實現(xiàn)材料改性，以達到真實意義上耐磨、耐腐蝕、自潤滑、干潤滑、高硬度、低噪音的目的，并且能提高零部件壽命3-5倍。非電解質(zhì)鍍層:該工藝是利用現(xiàn)代納米和金屬粉體技術(shù)與高分子材料相結(jié)合，通過物理的方法在金屬材料表面沉積復(fù)合的鍍層。該工藝安全、環(huán)保，完全可以替代達克羅技術(shù)。
路豐公司開發(fā)的金屬表面處理技術(shù)主要用于汽車、船舶、機電、機械、五金工具、航天航空等制造業(yè)零部件的表面處理。
主要產(chǎn)品有減磨自潤滑化學(xué)轉(zhuǎn)換膜:應(yīng)用于汽車齒輪的表面處理。以達到防腐、潤滑、耐磨和美觀的目的。該工藝曾榮獲上海汽車工業(yè)（集團）公司2001度《技術(shù)創(chuàng)新》三等獎，現(xiàn)以服務(wù)于桑塔納、別克、奇瑞等車型和部分出口汽車齒輪的表面處理。鋼鐵件硬膜氧化（發(fā)黑）工藝:該工藝處理的氧化膜具有高耐磨、高防腐、高光亮等特點。其各項性能指標是傳統(tǒng)堿性氧化的30倍。水性鐵銹轉(zhuǎn)換防銹底漆:該產(chǎn)品應(yīng)用于已生銹的鋼鐵件的表面防腐處理，不含有害物質(zhì)，綠色環(huán)保，并通過ROHS歐盟綠色認證。陶瓷納米材料在金屬表面化學(xué)沉積:該工藝可以低成本的在金屬表面實現(xiàn)材料改性，以達到真實意義上耐磨、耐腐蝕、自潤滑、干潤滑、高硬度、低噪音的目的，并且能提高零部件壽命3-5倍。非電解質(zhì)鍍層:該工藝是利用現(xiàn)代納米和金屬粉體技術(shù)與高分子材料相結(jié)合，通過物理的方法在金屬材料表面沉積復(fù)合的鍍層。該工藝安全、環(huán)保，完全可以替代達克羅技術(shù)。