新型建材的提升和突破，看到了建材行業(yè)的希望，如果我們把2009年稱(chēng)為'投資年'，那么，當(dāng)產(chǎn)能過(guò)剩無(wú)處不在、地方政府債臺(tái)高筑使得投資無(wú)以為繼的時(shí)候，2010年只能被稱(chēng)作'消費(fèi)年'。而當(dāng)被高房?jī)r(jià)壓迫得透不過(guò)氣來(lái)的城市市民無(wú)意也無(wú)力消費(fèi)時(shí)，讓農(nóng)民掏空他們干癟的錢(qián)包就成了商務(wù)部和工信部所剩無(wú)幾的選項(xiàng)。
    建材下鄉(xiāng)≠新農(nóng)村建設(shè)≠城鎮(zhèn)化
    什么是'建材下鄉(xiāng)'？在我的理解里，'建材下鄉(xiāng)'只不過(guò)是'家電下鄉(xiāng)'與'汽車(chē)下鄉(xiāng)'政策的延續(xù)，無(wú)非是以少量補(bǔ)貼誘使消費(fèi)能力不強(qiáng)的農(nóng)民超前購(gòu)買(mǎi)中低端產(chǎn)品，用杠桿化的方式撬動(dòng)農(nóng)村消費(fèi)。
    當(dāng)然，'建材下鄉(xiāng)'與'家電下鄉(xiāng)'、'汽車(chē)下鄉(xiāng)'的語(yǔ)境尚不盡相同，'家電下鄉(xiāng)'和'汽車(chē)下鄉(xiāng)'的推出，有賴(lài)于廣電總局與交通部多年來(lái)在兩個(gè)'村村通'上的鋪墊，別忘了，電視轉(zhuǎn)播是很多貧困村中農(nóng)民投入不大但是的文化精神消費(fèi)，而村鎮(zhèn)公路則成就了農(nóng)民跑運(yùn)輸?shù)闹赂宦贰?br />    考慮到'汽車(chē)下鄉(xiāng)'的50億補(bǔ)貼和'家電下鄉(xiāng)'的200億補(bǔ)貼，'建材下鄉(xiāng)'如果奢望政府財(cái)政在四萬(wàn)億中已向農(nóng)村有所傾斜之外再拿出千億補(bǔ)貼，可謂漫天要價(jià)獅子大開(kāi)口了。再考慮到寄望拉動(dòng)1500億市場(chǎng)的家電下鄉(xiāng)也不過(guò)交出了500多億的單子，讓國(guó)家在財(cái)政積極不起來(lái)貨幣寬松不下去的現(xiàn)狀下，拿出千億拉動(dòng)建材流通協(xié)會(huì)不靠譜的建材新增消費(fèi)800億，這個(gè)冤大頭，擱著誰(shuí)，誰(shuí)干�。�
    延續(xù)汽車(chē)下鄉(xiāng)和家電下鄉(xiāng)的思路，'建材下鄉(xiāng)'的本意也僅指拉動(dòng)農(nóng)民的自建房。無(wú)關(guān)'新農(nóng)村建設(shè)（農(nóng)民新村與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)）'亦無(wú)關(guān)'城鎮(zhèn)化'。如果將農(nóng)民的自建房放在'新農(nóng)村建設(shè)'的大框架下，農(nóng)民的自建房和所謂新農(nóng)村的集約化建房，怕不是一回事。而新農(nóng)村的集約化建房之于未來(lái)城鎮(zhèn)化的大規(guī)劃，也可能形成不小的妨礙。