溫度控制在燃?xì)馀_車爐生產(chǎn)作業(yè)中檢測重要性
   1.溫度控制： a. 將工藝曲線輸入計算機(jī)，此時爐內(nèi)溫度全部由計算機(jī)通過可編程控制器來 控制。 b. 控溫過程中，如某燒嘴熄火，會自動啟動緊急信號，并自動重新啟動點(diǎn)火。若反復(fù) 三次都出現(xiàn)熄火啟動緊急信號，則必須去現(xiàn)場檢查。 出現(xiàn)超溫或欠溫啟動緊急信號，若屬于允許范圍內(nèi)，則可以先消音，若不屬于允許 范圍內(nèi)，則必須人工干預(yù)，關(guān)閉或開啟部分燒嘴。 c. 預(yù)熱空氣出現(xiàn)超溫啟動緊急信號時，可先“消音”鈕，然后計算機(jī)自動打開摻冷風(fēng) 閥。預(yù)熱空氣摻冷到溫后，自動關(guān)閉摻冷風(fēng)閥。 d. 在爐子升溫、保溫過程中，計算機(jī)會根據(jù)需要關(guān)閉相應(yīng)的燒嘴。

    2． 壓力控制 a. 爐壓、風(fēng)壓，在正常情況下，均能根據(jù)給定值由 DCS 控制器自動調(diào)節(jié)，該 給定值可在爐子工作時予以小范圍的調(diào)整。但不可大幅度地調(diào)節(jié)，否則會 影響爐子的性能。 b. 當(dāng)爐壓、風(fēng)壓發(fā)生欠壓或超壓啟動緊急信號，可先“消音” ，然后檢查該系統(tǒng)的壓力 自控系統(tǒng)是否正常。若出現(xiàn)失控，可在上位機(jī)選擇“手動” ，進(jìn)行半自動控 制。若爐壓沒有信號，應(yīng)檢查爐壓測壓系統(tǒng)是否堵塞。 c. 當(dāng)使用車間壓縮空氣時，如果壓縮空氣欠壓啟動緊急信號，在一定時間后，系統(tǒng)會 自動關(guān)閉。 d. 當(dāng)煤氣壓力低于2KPa 時， 本系統(tǒng)能自動關(guān)閉煤氣緊急關(guān)閉閥并啟動緊急信號。 各燒 嘴亦自動關(guān)閉并啟動緊急信號。此時應(yīng)在上位機(jī)先關(guān)閉各點(diǎn)火按鈕，然后再啟動煤 氣緊急關(guān)閉閥,并觀察現(xiàn)場煤氣管道壓力。 如果壓力正常， 則屬于煤氣測壓 系統(tǒng)的故障，應(yīng)檢修煤氣測壓系統(tǒng)。如果壓力低于于 2.5KPa,則屬于煤氣 供應(yīng)系統(tǒng)問題，應(yīng)立即停爐,檢查煤氣管道上車間管道進(jìn)氣壓力是否降低。
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    小編:Sun

 

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答：這是化危車輛，不允許個人，只能掛靠企業(yè)或者單位

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答：你是在武漢還是哪里哦，我知道武漢的有個宇通辦事處在新華路上可以買到。不過你在外地也無所謂，它在全國都有辦事處的

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答：武漢市漢口電爐有限責(zé)任公司告訴您，高溫臺車式電阻爐主要用于高錳鋼襯板、高鉻和高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、漿泵、破碎機(jī)錘頭、耐磨襯板淬火、固熔、正火、退火以及各種機(jī)械零件熱處理。 也可用于燒結(jié)、催化劑焙燒、準(zhǔn)確模殼焙燒。更多。

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