叢林鋁業(yè)始終堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展,緊盯世界技術(shù)前沿,依托重要技術(shù)中心、博士后工作站、國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室的技術(shù)優(yōu)勢(shì),經(jīng)過二十多年的不斷創(chuàng)新,積累了豐富的工業(yè)型材研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),攻克了軌道車輛車體結(jié)構(gòu)材料及車體模塊、鋁合金半掛車及汽車零部件、鋁合金特種船舶、鋁合金結(jié)構(gòu)工程等關(guān)鍵技術(shù)難題,取得了一系列具有完全自主
2024-12-27 22/噸汽車鋁型材、客車鋁型材、各類車輛鋁合金部件開發(fā)與應(yīng)用集中在三個(gè)方面,其一,車身、車架全鋁化及大型鋁合金型材的開發(fā)應(yīng)用。其二,防沖擋及車門剛性結(jié)構(gòu)的全鋁化。其三,轉(zhuǎn)動(dòng)部分零部件的全鋁化鋁合金代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋼鐵制造汽車,可使整車質(zhì)量減輕30%~40%,轎車全鋁車身比原鋼材制品輕40%以上。叢林車體依靠強(qiáng)
2024-12-19 34/件或套鋁合金電池箱,電池箱鋁合金殼體等類似產(chǎn)品具有重量輕等顯著特點(diǎn),越來越受到廣大汽車企業(yè)的歡迎。龍口叢林車體依靠擠壓、加工、焊接、表面處理等完整的產(chǎn)業(yè)鏈,可以為客戶提供整套的服務(wù),依靠重要的檢驗(yàn)中心、EN15085-2CL1級(jí)的焊接認(rèn)證,能夠生產(chǎn)出各種規(guī)格鋁合金電池箱及電池鋁外殼產(chǎn)品,業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)方式
2024-12-19 100/件鋁合金停機(jī)坪、鋁合金甲板等產(chǎn)品逐步誕生,越來越多地應(yīng)用在工程結(jié)構(gòu)上,而且有顯著特點(diǎn):1重量輕,只是同樣鋼鐵結(jié)構(gòu)的三分之一。2抗腐蝕,在惡劣的環(huán)境下至少保用三十年。3免維護(hù),不需定期粉刷油漆。鋁合金甲板、鋁合金停機(jī)坪不僅結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,并且通過合理的設(shè)計(jì)和安排盡量減少現(xiàn)場(chǎng)工作,大大地
2024-12-19 80/套叢林車體通過了德國柏林SLV德國標(biāo)準(zhǔn)EN15085-2CL1級(jí)焊接資質(zhì)認(rèn)證及ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證,可承接焊接、加工對(duì)安全系數(shù)要求較高標(biāo)準(zhǔn)的鋁合金部件和模塊。項(xiàng)目經(jīng)理:郝經(jīng)理冷卻系統(tǒng)鋁水箱、冷卻系統(tǒng)鋁外殼、鋁合金外殼等密封產(chǎn)品具有密封性能好、自重輕、承重大、組裝方便等顯
2024-12-19 68/件輕軌、地鐵、高鐵鋁合金車體模塊主要包括車頂、地板、側(cè)墻、端墻等部分,其他的鋁合金車輛模塊有鋁合金門框、鋁合金窗框、鋁合金控制柜框架、鋁合金電池箱等產(chǎn)品,龍口叢林車體依靠先進(jìn)的加工、焊接設(shè)備,完善的焊接質(zhì)量保證體系,已經(jīng)為各大機(jī)車車輛廠及配套企業(yè)、新能源汽車等行業(yè)提供各類鋁合金車體模塊、鋁合金配
2024-12-19 22/噸汽車輕量化的發(fā)展使鋁合金在汽車領(lǐng)域的用量越來越多,主要體現(xiàn)在汽車天窗、保險(xiǎn)杠、行李架、車身等方面。叢林車體擁有全系列從國外引進(jìn)的先進(jìn)的擠壓、加工、焊接等設(shè)備,依靠在EN15085-2CL1下嚴(yán)格的焊接要求及實(shí)力,叢林的各類鋁合金汽車部件、汽車鋁合金零件廣泛用于多個(gè)項(xiàng)目。項(xiàng)目經(jīng)理郝增春13953
2024-12-19 39/件或套電力鋁框架、鋁框架設(shè)備等產(chǎn)品是我公司正努力開發(fā)的產(chǎn)品及領(lǐng)域。叢林車體擁有系列從國外引進(jìn)的先進(jìn)的擠壓、加工、焊接及表面處理設(shè)備�?梢酝瓿筛鞣N鋁合金電力設(shè)備、鋁合金結(jié)構(gòu)的原材料鋁材擠壓到后續(xù)的準(zhǔn)確焊接、數(shù)控加工、折彎、表面處理等所有工序,焊接通過德國EN15085-2CL1的高等全部焊接資質(zhì)認(rèn)證,
2024-12-19 48/套鋁框架、鋁合金框架、鋁結(jié)構(gòu)框架依靠重量輕、加工方式多樣、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、外觀漂亮等特點(diǎn),在機(jī)械設(shè)備、電力設(shè)備、軌道交通等行業(yè)方式使用,叢林車體憑借本身擠壓、焊接、加工、表面處理等完善的加工工序,逐步擴(kuò)大在鋁框架業(yè)務(wù)的規(guī)模,叢林車體郝增春13953571716歡迎各位客戶到公司洽談各類鋁框架、鋁結(jié)
2024-12-19 30/套各類鋁合金電力設(shè)備產(chǎn)品是我公司正努力開發(fā)的產(chǎn)品及領(lǐng)域。叢林車體擁有系列從國外引進(jìn)的先進(jìn)的擠壓、加工、焊接及表面處理設(shè)備�?梢酝瓿筛鞣N鋁合金電力設(shè)備、鋁合金結(jié)構(gòu)的原材料鋁材擠壓到后續(xù)的準(zhǔn)確焊接、數(shù)控加工、折彎、表面處理等所有工序,焊接通過德國EN15085-2CL1的高等全部焊接資質(zhì)認(rèn)證,是各
2024-12-17 90/套設(shè)備鋁框架、鋁合金框架等產(chǎn)品是我公司優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品及領(lǐng)域。叢林車體可以完成各種鋁框架、鋁合金框架的原材料鋁材擠壓到后續(xù)的準(zhǔn)確焊接、數(shù)控加工、折彎、表面處理等所有工序,焊接通過德國EN15085-2CL1的高等全部焊接資質(zhì)認(rèn)證,是各類鋁合金焊接產(chǎn)品走向國外市場(chǎng)市場(chǎng)的保證,項(xiàng)目經(jīng)理郝增春1395357
2024-12-17 35/件或套鋁合金電力設(shè)備、鋁結(jié)構(gòu)電力設(shè)備等電力產(chǎn)品具有導(dǎo)電性能好、自重輕、載重大、組裝方便等顯著特點(diǎn)。我們目前已經(jīng)與國能風(fēng)電、榮喜股份、西電集團(tuán)、新東北電氣等國內(nèi)電力設(shè)備設(shè)備龍頭企業(yè)建立了長期的合作關(guān)系,主要為其提供各類電力管材、法蘭、鋁合金框架、變壓器鋁殼體、無功補(bǔ)償鋁合金裝置、垂直風(fēng)力發(fā)電風(fēng)葉等各類
2024-12-16 16/件龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱:叢林車體)成立于2003年,是叢林集車體鋁模塊焊接加工的高新技術(shù)企業(yè)。依托叢林鋁業(yè)鋁型材擠壓生產(chǎn)線的生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)團(tuán),生產(chǎn)加工及制造各種機(jī)車車輛(包括高速列車、地鐵、輕軌)部件、系統(tǒng)組件和功能模塊。叢林車體通過了德國柏林SLV德國標(biāo)準(zhǔn)EN15085-
2024-12-06 5180/艘龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司從橫梁、框架的原材料鋁型材擠壓加工到焊接加工、數(shù)控加工、氧化加工、打磨加工、精整加工等一條龍產(chǎn)業(yè)鏈,焊接通過德國柏林DINEN15085-2CL1全部焊接資質(zhì)認(rèn)證,是鋁材產(chǎn)品、鋁板焊接產(chǎn)品、鋁制品出口全部市場(chǎng)的必要通行證。業(yè)務(wù)聯(lián)系人:銷售經(jīng)理郝增春叢林車體
2024-12-06 1200/件龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司(簡(jiǎn)稱CBSE)是國內(nèi)有經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)大斷面工業(yè)鋁材,鋁型材深加工,高精度焊接的高新術(shù)企業(yè),引進(jìn)德國先進(jìn)技術(shù)力量,具有現(xiàn)代化生產(chǎn)技術(shù)力量,通過了全部質(zhì)量體系認(rèn)證,產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證及德國軌道車輛焊接資質(zhì)EN15085-2CL1,具備EN15085-2CL1要求的各種加工設(shè)備和
2024-12-06 300/艘2002年7月1日,世界首臺(tái)萬噸雙動(dòng)擠壓機(jī)在叢林誕生,它可生產(chǎn)非常大斷面970mm,非常大直徑600mm,長30米的特大工業(yè)鋁型材,萬噸擠壓機(jī)的投產(chǎn),將完全結(jié)束我國特大型鋁合金型材全部依賴進(jìn)口的歷史。2007年4月18日的第六次鐵路大提速,“和諧號(hào)”CRH動(dòng)車組的國產(chǎn)化材料,全部由叢林鋁業(yè)提
2024-12-06 53/噸龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司原材料鋁型材擠壓加工到鋁型材框架的鋁型材的焊接加工、數(shù)控加工、氧化加工、打磨加工、精整加工等一條龍產(chǎn)業(yè)鏈,焊接通過德國柏林DINEN15085-2CL1全部焊接資質(zhì)認(rèn)證,是鋁材產(chǎn)品、鋁板焊接產(chǎn)品、鋁制品出口全部市場(chǎng)的必要通行證。業(yè)務(wù)聯(lián)系人:銷售經(jīng)理郝增春13953
2024-12-06 2090/件叢林車體可以完成鋁合金1系7系材質(zhì)的牌號(hào)焊接,擁有氬弧焊、氣保焊、大型自動(dòng)龍門焊接加工中心,焊接通過德國工廠DINEN150852CL1高等全部焊接資質(zhì)認(rèn)證,是鋁材、鋁板焊接產(chǎn)品走向歐洲市場(chǎng)的通行證,項(xiàng)目經(jīng)理郝增春愿為各界需求鋁材焊接、鋁板焊接、鋁型材焊接、鋁合金焊接的朋友真誠服務(wù),聯(lián)系電話
2024-12-06 324/件鋁合金設(shè)備橫梁具有重量輕,載重性能好,方便安裝,易加工等特點(diǎn),收到越來越多的機(jī)械設(shè)備廠家的關(guān)注。我司目前為濟(jì)南、武漢、上海等多個(gè)客戶提供相關(guān)產(chǎn)品。歡迎您到叢林車體進(jìn)行洽談。郝經(jīng)理13953571716!
2024-12-04 690/件叢林車體依托鋁合金車體材料生產(chǎn)和車體模塊深加工優(yōu)勢(shì),在現(xiàn)有車體大部件焊接加工生產(chǎn)能力的基礎(chǔ)上,公司投入資金3億元,擴(kuò)建鋁合金車體模塊及部件生產(chǎn)項(xiàng)目,新建廠區(qū)占地300畝,廠房面積多達(dá)60000㎡,目前一期工程已經(jīng)投產(chǎn),具有年產(chǎn)地鐵輕軌車輛車體大部件350輛的生產(chǎn)能力。到2015年,實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)700
2024-12-04 34/臺(tái)近期有盜用龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司生產(chǎn)的電力設(shè)備鋁型材結(jié)構(gòu)框架、電力設(shè)備鋁型材框架焊接的照片龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司是國內(nèi)一家為電力行業(yè)、高壓電器行業(yè)、電力無功補(bǔ)償設(shè)備提供各種規(guī)格結(jié)構(gòu)部分大型鋁型材結(jié)構(gòu)框架的生產(chǎn)企業(yè),從原材料鋁型材擠壓加工到鋁型材框架的鋁型材的焊接加工、
2024-12-04 300/套龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司(簡(jiǎn)稱CBSE)是國內(nèi)有經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)大斷面工業(yè)鋁材,鋁型材深加工,高精度焊接的高新術(shù)企業(yè),引進(jìn)德國先進(jìn)技術(shù)力量,具有現(xiàn)代化生產(chǎn)技術(shù)力量,通過了全部質(zhì)量體系認(rèn)證,產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證及德國軌道車輛焊接資質(zhì)EN15085-2CL1,具備EN15085-2CL1要求的各種加工設(shè)備和
2024-12-04 3465/件產(chǎn)品型號(hào)齊全,功能多樣,高速便捷,安全舒適、外形美觀,抗沖擊、耐腐蝕,自重輕,是傳統(tǒng)木制、鋼制、玻璃鋼船艇的更新?lián)Q代產(chǎn)品,是我國船舶制造業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的重要補(bǔ)充和完善。鋁合金,擁有同鋼鐵相當(dāng)?shù)膹?qiáng)度,重量遠(yuǎn)輕于鋼鐵,因而使得鋁制船艇即使在重載情況下,也比其他材料船體更易提速,滑行航行更加平穩(wěn)、舒適,操
2024-12-04 3589/艘我公司生產(chǎn)的鋁合金油箱多用于汽車、石化、機(jī)械設(shè)備等行業(yè),依靠重量輕、密封新能好、耐腐蝕程度高等特點(diǎn)受到廣大客戶的好評(píng)。從原材料鋁型材擠壓加工到鋁型材框架的鋁型材的焊接加工、數(shù)控加工、氧化加工、打磨加工、精整加工等一條龍產(chǎn)業(yè)鏈,焊接通過德國柏林DINEN15085-2CL1全部焊接資質(zhì)
2024-12-04 4790/件叢林車體從工業(yè)設(shè)備的鋁型材框架、電力設(shè)備的鋁型材框架、機(jī)床設(shè)備鋁型材框架的原材料鋁型材擠壓加工到鋁型材框架的鋁型材的焊接加工、數(shù)控加工、氧化加工、打磨加工、精整加工等一條龍產(chǎn)業(yè)鏈,焊接通過德國柏林DINEN15085-2CL1全部焊接資質(zhì)認(rèn)證,是鋁材產(chǎn)品、鋁板焊接產(chǎn)品、鋁制品出口全部市場(chǎng)的必要通
2024-12-04 34/件或套近期在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)有盜用龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司生產(chǎn)的所有鋁合金油箱、***鋁合金油箱、汽車鋁合金油箱、工業(yè)設(shè)備鋁合金油箱、鋁合金水箱、鋁型材制品、鋁板制品、鋁產(chǎn)品等例如鋁型材框架焊接、鋁合金框架、電力設(shè)備鋁型材結(jié)構(gòu)框架、電力設(shè)備鋁型材框架焊接的照片以及產(chǎn)品簡(jiǎn)介,業(yè)務(wù)聯(lián)系人:郝經(jīng)理13953
2024-12-03 690/件龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱:叢林車體)成立于2003年,是叢林集團(tuán)車體鋁模塊焊接加工的高新技術(shù)企業(yè)。依托叢林鋁業(yè)鋁型材擠壓生產(chǎn)線的生產(chǎn)優(yōu)勢(shì),生產(chǎn)加工及制造各種機(jī)車車輛(包括高速列車、地鐵、輕軌)部件、系統(tǒng)組件和功能模塊。叢林車體通過了德國柏林SLV德國標(biāo)準(zhǔn)EN150852
2024-09-02 56/件叢林車體主要加工設(shè)備有:德國FOOKE30米及60米五軸數(shù)控加工中心、日本平安30米五軸數(shù)控加工中心、日本莊田7.5M五軸數(shù)控加工中心、南京大地非常高壓水切割設(shè)備、北京平和三軸數(shù)控加工中心、折彎機(jī)和液壓壓力設(shè)備,其它相配套的各種小部件加工設(shè)備包括鋸床、鏜床、鉆床、車床和各種立式臥式銑床20多臺(tái)套
2024-09-02 90/件龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司(簡(jiǎn)稱CBSE)是一家中德合資公司,成立于2003年初。是叢林集團(tuán)與德國MIV金屬制品有限公司共同投入資金創(chuàng)建的高新術(shù)企業(yè),母公司叢林集團(tuán)是重要大型企業(yè)集團(tuán),下屬18處企業(yè)。從發(fā)電到鑄棒、模具研制、型材擠壓、車體制造等一條龍的產(chǎn)業(yè)鏈。產(chǎn)業(yè)發(fā)展日趨規(guī)�;�、多元化
2024-09-02 456/件公司的產(chǎn)品與服務(wù)包括各種工業(yè)鋁擠壓型材和鋁材深加工。叢林車體生產(chǎn)的鋁型材,廣泛應(yīng)用于航天航空、國防***、軌道交通及大型建筑結(jié)構(gòu)等領(lǐng)域;深加工服務(wù)包括:焊接、拉彎、機(jī)加工和沖壓等,加工產(chǎn)品如列車頂板、地板、側(cè)板、端墻、高鐵裙板、軍用車輛座椅、CT機(jī)導(dǎo)軌、波導(dǎo)管、列車飲用水水箱、風(fēng)力發(fā)電用風(fēng)葉、高壓
2024-09-02 67/件龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司是國內(nèi)一家為電力行業(yè)、高壓電器行業(yè)、設(shè)備提供各種規(guī)格結(jié)構(gòu)部分大型鋁型材結(jié)構(gòu)框架的生產(chǎn)企業(yè),從原材料鋁型材擠壓加工到鋁型材框架的鋁型材的焊接加工、數(shù)控加工、氧化加工、打磨加工、精整加工等一條龍產(chǎn)業(yè)鏈,焊接通過德國柏林DINEN15085-2CL1全部焊接資質(zhì)認(rèn)證
2024-09-02 89/件龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱:叢林車體)成立于2003年,是叢林集團(tuán)車體鋁模塊焊接加工的高新技術(shù)企業(yè)。依托叢林鋁業(yè)鋁型材擠壓生產(chǎn)線的生產(chǎn)優(yōu)勢(shì),生產(chǎn)加工及制造各種機(jī)車車輛(包括高速列車、地鐵、輕軌)部件、系統(tǒng)組件和功能模塊。叢林車體通過了德國柏林SLV德國標(biāo)準(zhǔn)EN15
2024-09-02 40/平方龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱:叢林車體)成立于2003年,是叢林集團(tuán)車體鋁模塊焊接加工的高新技術(shù)企業(yè)。依托叢林鋁業(yè)鋁型材擠壓生產(chǎn)線的生產(chǎn)優(yōu)勢(shì),生產(chǎn)加工及制造各種機(jī)車車輛(包括高速列車、地鐵、輕軌)部件、系統(tǒng)組件和功能模塊。叢林車體通過了德國柏林SLV德國標(biāo)準(zhǔn)EN150
2024-09-02 234/件近期在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)有盜用龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司生產(chǎn)的所有鋁型材制品、鋁板制品、鋁產(chǎn)品等例如鋁材焊接、鋁型材框架焊接、鋁合金框架、電力設(shè)備鋁型材結(jié)構(gòu)框架、電力設(shè)備鋁型材框架焊接的照片以及產(chǎn)品簡(jiǎn)介,并在產(chǎn)品照片及詳細(xì)介紹上上復(fù)制自己的電話!特提醒廣大客戶認(rèn)準(zhǔn)龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司,銷
2024-09-02 45/套叢林車體擁有國內(nèi)高等的科技研發(fā)團(tuán)隊(duì)和一大批熟練的技工人員�,F(xiàn)有技術(shù)力量包括全部焊接監(jiān)理1人,全部焊接工程師3人,技術(shù)人員40人以及多名PT、VT焊接檢驗(yàn)人員、在德國培訓(xùn)的全部焊接工以及數(shù)控機(jī)床操作工程師等。公司還擁有重要鋁型材及焊接檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)中心,可進(jìn)行金相、色譜、化學(xué)和機(jī)械方面的檢驗(yàn)。叢林車體始終
2024-09-02 10/件龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司從工業(yè)設(shè)備的鋁型材框架、電力設(shè)備的鋁型材框架、機(jī)床設(shè)備鋁型材框架的原材料鋁型材擠壓加工到鋁型材框架的鋁型材的焊接加工、數(shù)控加工、氧化加工、打磨加工、精整加工等一條龍產(chǎn)業(yè)鏈,焊接通過德國柏林DINEN150852CL1全部焊接資質(zhì)認(rèn)證,是鋁材產(chǎn)品、鋁板焊接產(chǎn)品、鋁
2024-09-02 25/件公司的產(chǎn)品與服務(wù)包括各種工業(yè)鋁擠壓型材和鋁材深加工。叢林車體生產(chǎn)的鋁型材,廣泛應(yīng)用于航天航空、國防***、軌道交通及大型建筑結(jié)構(gòu)等領(lǐng)域;深加工服務(wù)包括:焊接、拉彎、機(jī)加工和沖壓等,加工產(chǎn)品如列車頂板、地板、側(cè)板、端墻、高鐵裙板、軍用車輛座椅、CT機(jī)導(dǎo)軌、波導(dǎo)管、列車飲用水水箱、風(fēng)力發(fā)電用風(fēng)葉、高壓
2024-09-02 120/套龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司是國內(nèi)一家為電力行業(yè)、高壓電器行業(yè)、設(shè)備提供各種規(guī)格結(jié)構(gòu)部分大型鋁型材結(jié)構(gòu)框架的生產(chǎn)企業(yè),從原材料鋁型材擠壓加工到鋁型材框架的鋁型材的焊接加工、數(shù)控加工、氧化加工、打磨加工、精整加工等一條龍產(chǎn)業(yè)鏈,焊接通過德國柏林DINEN15085-2CL1全部焊接資質(zhì)認(rèn)證,是
2024-09-02 35/臺(tái)龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱:叢林車體)位于山東省龍口市叢林工業(yè)園,占地面積300余畝,廠房面積約6萬平方米,職工320余人。自2003年成立以來,叢林車體便專注于鋁合金擠壓型材的深加工服務(wù),主要加工制造各種機(jī)車車輛(包括高速列車、地鐵、輕軌)部件、系統(tǒng)組件和功能模塊以及其它鋁合金
2024-09-02 210/座龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司(簡(jiǎn)稱CBSE)是一家中德合資公司,成立于2003年初。是叢林集團(tuán)與德國MIV金屬制品有限公司共同投入資金創(chuàng)建的高新術(shù)企業(yè),母公司叢林集團(tuán)是重要大型企業(yè)集團(tuán),下屬18處企業(yè)。從發(fā)電到鑄棒、模具研制、型材擠壓、車體制造等一條龍的產(chǎn)業(yè)鏈。產(chǎn)業(yè)發(fā)展日趨規(guī)模化、多元化、
2024-09-02 68/臺(tái)